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摩托车安装尾箱,算不算改装?影响年审吗?

发布时间:2020-11-10浏览次数:载入中...
摩托车安装尾箱,算不算改装?影响年审吗?

尾箱非常实用,这点毋庸置疑,而且在众多车型中,出场就带好三箱的摩托车有很多,比如高配半人的豪爵铃木DL250等。小编就这个问题特意问了从事该方面工作的摩友,他的说法是这样的。

目前比较保守的判断是,如果在行驶证上就有三箱或尾箱的车型,可以界定为原厂配置,在接受检查时,应该判断为车辆原厂配件。如果车辆行驶证上没有三箱或尾箱,那么在接受检查时,有可能会被判断成为后期加装的配件,但是否构成非法改装,则需要更加明确的条款来进行界定。


小编认为,如果原厂就有三箱版本的摩托车在售,而摩友后期加装了原厂三箱,在不影响安全的前提下,不应该算非法改装,与此同时,也呼吁相关部门,尽快出售关羽加装摩托车尾箱的明确标准,因为摩托车骑士们需要尾箱。

那么在原厂没有配备三箱,而后期自己加装了三箱的摩托车,在年审的时候,是否会给予通过呢?我们来分析一下!

审验机车,如果车辆造型和你的行驶证相符,那么不论是否有无三箱,都是可以正常过审的,也就是说符合目录规定的车有的是三箱的,有的是没有的,有初始三箱的,你拆掉三箱可能就是违规的,没有三箱你加装三箱就是违规的。


而边箱只要不超过车把的高度,尾箱的高度不超过后视镜(或是车辆标准状态下的高点),就不属于改装,超过的话都属于改装,只是全国各地的现场执勤标准,尺度不一,包括在年审的时候,有的地方会宽松一些,有的地方会要求先拆下来再上检测线。都是不一样的。

不过平心而论,在市区行驶的话,装上三箱之后摩托车的机动性就全没了,除了“装个逼”以外没有什么用,但是长途骑行的话,摩托车加装三箱可能就是能救你命的东西,真的很给力。

乐清市鹏程摩配有限公司专业销售摩托车尾箱,有需要请及时联系我们。

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